中交博邁科“天鯨號(hào)”航修項(xiàng)目竣工
2012-10-28 16:32:00 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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蛇形管與橋梁間距

2012年9月，“天鯨號(hào)”航修項(xiàng)目在錨地竣工、試航并順利交船。此次航修的主要任務(wù)是艙內(nèi)泵、水下泥泵等的拆檢、水下蛇形管換新、全船輸泥管線內(nèi)部覆板及補(bǔ)焊、變頻間空調(diào)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))電機(jī)修理等。

該項(xiàng)目攻克了以下兩大最大難題：

一、水下蛇形管拆舊換新。水下蛇形管位于橋梁根部，與其間隙200mm。因此次航修不具備吊出作業(yè)條件，工作人員無(wú)法進(jìn)行水上作業(yè)。經(jīng)航修組研究決定，采取鉆到蛇形管下面進(jìn)行水下切割(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))換新。由于首次接觸水下切割作業(yè)，為確保作業(yè)安全，作業(yè)前完成了救生演練、探明作業(yè)區(qū)域附近的危險(xiǎn)點(diǎn)等防護(hù)工作。

二、全船泥管Ф900，管內(nèi)補(bǔ)板。由于泥管整體連接，且空間狹小、通風(fēng)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))不暢以及泥管內(nèi)部淤泥無(wú)法清理干凈等原因，對(duì)修理工作造成了很大的影響。最后我們采取鉆入泥管內(nèi)部并加裝通風(fēng)機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))作業(yè)的方式順利完成了管內(nèi)補(bǔ)板。

此次航修工作，在船方的大力支持和我司的共同努力下，充分體現(xiàn)出公司修船項(xiàng)目“反應(yīng)快速，管理閉合、技術(shù)專一”的良好風(fēng)氣。

標(biāo)簽：中交博邁科天鯨號(hào)

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